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LINE對話曝光！爆趙正宇收建商千萬仲費 凌濤轟賴清德：視而不見

民進黨傳出將在桃園市第六選區立委選舉，禮讓無黨立委趙正宇，國民黨今召開記者會，揭發趙正宇與建商的對話，顯示趙收受土地買賣佣金、逃漏稅、規避政治獻金法的作為，難道民進黨主席賴清德「民主大聯盟」還要堅持合作的立委？對「牽鉤仔」視而不見？桃園市議員凌濤指控，趙正宇從第一屆立委開始就在「牽鉤仔」當土地仲介，做為立委卻收受土地買賣佣金、逃漏稅。台北地檢署在趙家中搜出920萬，趙為證明其來源合法，意外曝光夫妻在2018年及2019年間「牽鉤仔」，租金及土地仲介佣金收入高達2339萬多元。凌濤指出，趙正宇為了規避政治獻金法有關「營利事業捐政治獻金不得超過新臺幣100萬元」的規定，除昭揚投資公司外，另以旗下的璞揚建設、立燿建設、聖堃營造、昕陽建設，總共五間公司捐款221萬8000元到趙正宇的政治獻金專戶。凌濤揭發趙正宇仲介昭揚投資向麗寶建設買地過程，昭揚與趙正宇的對話內容顯示，建商稱「委員好，小檜溪58地號，預計於10月中完成過戶手續後續將依委員建議方式辦理，謝謝委員。另選舉有我幫的上忙的，再請委員不吝告知，謝謝您。」趙正宇回「你最好惹」的貼圖。隨後，建商又傳訊稱「委員午安，小檜溪仲人費用匯款嗎？」「合計221.8」「謝謝(貼圖)」，趙正宇即回「YES」的貼圖；趙正宇回「蕭總請跟翁董說已收到，謝謝」，建商即回「好的，委員選舉有我們幫的上忙的再告訴我，謝謝您」。凌濤表示，這些對話，就是證明趙正宇事收取仲介費、逃漏稅立委的鐵證！對比昨天716上街頭的年輕爸媽，以及桃園重劃區不斷上漲的高房價，身為立委的趙正宇卻沒有履行立委職務，都在做「牽鉤仔」的事情，跟建商眉來眼去，這就是賴清德要合作的立法委員嗎？凌濤痛批，逃漏稅上法庭狡辯，違反居住正義精神的趙正宇，賴清德的民主大聯盟卻堅持合作，是對牽鉤仔視而不見嗎？這就是民進黨的雙重標準，賴清德應該好好檢討，過去7年對居住正義沒半步，又要合作牽鉤仔的立委，這就是民進黨對於居住正義的價值嗎？「人民在街頭曬太陽，民進黨在五星飯店吹冷氣」，國民黨發言人楊智伃表示，賴清德過去擔任行政院院長、副總統的期間，面對學生提出高房價等居住正義的問題，卻講出「房價正在降」，這樣何不食肉糜的說詞，擺爛到現在？但到了選前、在人民要上凱道前，才突然發布囤房稅2.0，趕鴨子上架被人看破手腳，所有的目的都是為了選票。

NBA》絕對效忠！席亞卡堅持續留暴龍且不跟新東家續約

席亞卡這種絕對效忠的立場，能否得到暴龍正面回饋呢？根據《紐約時報》資深記者史坦17日爆料，儘管謠傳即將遭到交易，席亞卡仍然堅持自己想要繼續留在暴龍的立場，就算被交易出去了，僅剩最後一年約3800萬美元合約的他，也不會跟新東家完成續約。其實從上季結束之後，暴龍就開始傳出全隊除了史考提巴恩斯以外，剩下球員都可以被當作籌碼交易出去的謠言，其中以席亞卡與阿奴諾比最受其他球隊關注，沒想到暴龍最後只有放出范維利特跟火箭簽約，且把「舊將」珀特爾從馬刺交易回來而已。不過史坦預估，在拉斯維加斯夏季聯賽結束後，暴龍應該至少還會進行一到兩筆交易，其中或許就有可能涉及席亞卡，只是席亞卡都已經如此提前放話了，恐怕會讓想要得到他的球隊望之卻步，畢竟誰會想要交易換來一名明星等級前鋒，就打一年就告走人呢？

搶明年國際郵輪來台 港務公司擴大國內港埠費用優惠

為了爭取國際郵輪來台，台灣港務公司今年祭出國際客船優惠等措施，獲得郵輪航商及業者的熱烈回饋，台灣港務公司17日宣佈，在積極蒐集各界意見之後，正式推出2024年國際客船優惠措施，除了延續2023年碼頭碇泊費全免、旅客服務費一率7折，達目標航次後旅客服務費將全面免收等優惠措施，2024年起，港務公司更將優惠擴大適用到全台國際商港及澎湖國內商港，也降低了臺中、安平等港口的免旅客服務費的門檻，只要達到兩個航次就免收，期待發揮母雞帶小雞的策略，吸引已靠泊基隆、高雄的港口，能在航程中一併納入臺中、安平等港口。台灣港務公司指出，為了提升國際郵輪來臺靠泊艘數，港務公司搶抓機遇、分秒必爭進行郵輪招商，除了在2022年底，國境開放及郵輪禁航令解除，立即主動出擊安排前往新加坡、馬來西亞、歐洲及日本拜會關鍵郵輪航商，今年更與觀光局及航港局聯袂參加全球最大郵輪展（SeatradeCruiseGlobal2023），藉此拜會嘉年華集團、挪威郵輪及荷美集團高階主管，緊接著7月再赴韓國參加濟洲郵輪論壇(AsiaCruiseForumJeju)，結合城市觀光及港口設施共同行銷宣傳臺灣郵輪港口。經過一連串的努力，港務公司說，已成功爭取名勝世界郵輪2023年營運長達半年的香港—高雄雙母港航線，並促成亞洲最大的地中海榮耀號，規劃2024年基隆-沖繩雙母港航線。此外，近年來積極布局亞洲市場的挪威郵輪，則首次安排旗下挪威奮進號明2024年6至9月於基隆港母港營運；掛靠港部分，日本籍日本丸郵輪規劃至高雄港跨年航線，龐洛郵輪及荷美郵輪也預報多趟來臺航次，可見郵輪靠泊艘數成果豐碩。截至目前統計，2024年預計來臺的國際郵輪逾450艘次，將恢復至歷年最高峰的七成。